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链轮轴组材质——煤炭运输的“生命线”

作者: 编辑: 来源: 发布日期: 2025.11.13
信息摘要:
刮板机链轮轴组在运行过程中需反复承受煤矸石的冲击以及链条瞬时张力突变等载荷的冲击,进而导致接触疲劳磨损。据统计,链轮轴组失效占刮板机故障比例…

刮板机链轮轴组在运行过程中需反复承受煤矸石的冲击以及链条瞬时张力突变等载荷的冲击,进而导致接触疲劳磨损。据统计,链轮轴组失效占刮板机故障比例超30%。链轮轴组材质的选择,直接影响其耐用性和生产效率。目前,高强度合金钢材质如42CrMo和40CrNiMoA作为两种主流选择,各具优势。在选择链轮轴组材质时,需综合考虑煤层特性、产煤量及环境因素。

链轮轴组

42CrMo是一种铬钼合金钢,以其卓越的高强度、突出的韧性和优异的淬透性而闻名,其淬透深度能够达到50mm以上。然而,其耐腐蚀性能相对较弱,因此更适合应用于干燥、低磨蚀的软煤层矿井环境中。

40CrNiMoA通过添加镍铬元素,形成了高强度且耐磨的合金钢。其表面硬度可达到HRC50以上,能够有效抵御井下酸性水汽的侵蚀。即使在高温、高载荷的深井开采环境中,仍能保持稳定的性能。


链轮轴组

42CrMo与40CrNiMoA各有其独特优势,唯有精准匹配矿井的具体需求,方能有效助力产能提升。河南双志作为专业的刮板输送机配件制造商,我们始终注重提供定制化服务,严格依据客户提供的图纸和具体要求进行生产。如果您有产品采购需求,欢迎随时致电咨询

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